Slovenská spoločnosť pre manipuláciu s materiálom – logistika
Slovenská spoločnosť pre manipuláciu s materiálom – logistika sa vo svojej činnosti zaoberá hlavne prepravou materiálu pomocou zdvíhacích zariadení a motorových vozíkov.
SÚŤAŽ ZRUČNOSTI PRI PRÁCI S MOTOROVÝMI VYSOKOZDVIŽNÝMI VOZÍKMI
Už pred 8 rokmi sme po dohode s výstaviskom Agrokomplex začali usporadúvať majstrovstvá Slovenska v súťaži zručnosti pri práci s motorovými vysokozdvižnými vozíkmi. Budúci rok na Agrokomplexe v auguste to budú už piate majstrovstvá Slovenska. Postup je taký, že v jednom roku sú dvoje kvalifi kačné preteky, na strojárskom veľtrhu v máji a na Agrokomplexe v auguste. V druhom roku sú na Strojárskom veľtrhu tretie kvalifi kačné preteky. Z týchto troch súťaží postupuje na majstrovstvá Slovenska z každej kvalifi kácie 10 súťažiacich, ktorí budú budúci rok na výstave Agrokomplex 2017 súťažiť o majstra Slovenska.
Čo je cieľom tejto súťaže?
Cieľom je zistiť, na akej úrovni sú z vedomostnej stránky z právnych predpisov obsluhy motorových vozíkov, čo zistíme tak, že každý súťažiaci pred jazdou musí absolvovať skúšobný test. Zároveň zistíme, akým spôsobom sa vydávajú preukazy pre obsluhovateľov motorových vozíkov. V druhej časti zistíme, akým spôsobom sa jazdí v prevádzkach fi riem. Tí súťažiaci, ktorí dodržiavajú predpisy v bežnej prevádzke, ich neporušia ani v súťaži, ale takí súťažiaci, ktorí bežne v prevádzke nedodržiavajú bezpečnostné predpisy, ich porušia automaticky aj počas súťaže, za čo dostávajú trestné body. A práve počet trestných bodov, získaných počas jazdy, rozhoduje o poradí súťažiacich. Čas nie je podstatný. Čas jazdy je síce limitovaný, ale limit je nastavený tak, aby zručný súťažiaci bez problémov prišiel do cieľa v časovom limite. Ak ide veľmi pomaly a prekročí limit, získava už trestné body. Čas rozhoduje iba vtedy, keď majú súťažiaci rovnaký počet trestných bodov .
KONFERENCIA O MANIPULÁCII S BREMENAMI
Informácie, ktoré získame pri súťaži, môžeme využiť na konferencii o manipulácii s bremenami pomocou zdvíhacích zariadení a motorových vozíkov. Na tejto konferencii, ktorá je určená hlavne pre organizácie vlastniace alebo používajúce zdvíhacie zariadenia a motorové vozíky, vysvetľujeme vedúcim pracovníkom, bezpečnostným technikom, revíznym technikom, čo všetko treba vykonať, aby boli splnené všetky legislatívne požiadavky. Je veľká chyba, že naše právne predpisy sú defi nované takým spôsobom, že ich je možné aplikovať rôznym spôsobom. Nie sú jednoznačné. A tu sú potrebné konzultácie s Ministerstvom práce, sociálnych vecí a rodiny SR a Národným inšpektorátom, kde sa nám stáva, že rôzne state právneho predpisu sa vysvetľujú inak. Jednou z úloh našej organizácie je upozorňovať na tieto nezrovnalosti, aby ich bolo možné v ďalších novelách právnych predpisov upraviť. Preto sme radi, keď sa môžeme o rôznych nedostatkoch dozvedieť na súťaži, ale aj priamo na konferencii. Veď týchto nedostatkov riešime množstvo už dnes. Napríklad stále nie je jednoznačné, ako často majú opakované školenie obsluhy motorových vozíkov, žeriavnikov, viazačov bremien. A to len preto, že ani bezpečnostní technici si neprečítajú všetky právne predpisy týkajúce sa tejto problematiky a potom nevedia vysvetliť organizácii, prečo sa musia školiť každých 12 mesiacov. Treba upraviť normy, z ktorých všetky obsluhy školíme, ktoré sú zastarané a v mnohých prípadoch až v rozpore s právnymi predpismi. Ďalej je to problematika používania denníkov stroja na všetkých strojoch. Zároveň sa nesprávne vysvetľuje postavenie normy ako súčasť právnych predpisov a pri motorových vozíkoch robí fi rmám problém rozdelenie motorových vozíkov. Mnohí vedúci pracovníci si myslia, že keď pracovník jazdí na veľkom vysokozdvižnom vozíku, môžę jazdiť na všetkých. To však nie je pravda. Dokonca ani keď sú vedľa seba dva rovnaké vozíky a jeden je so spaľovacím motorom a druhý má elektrický motor a pracovník má vyznačený v preukaze len jeden z nich, nesmie na druhom robiť, ak neabsolvuje rozširovací kurz na motorový vozík s druhým pohonom (pozri tabuľku rozdelenie motorových vozíkov). Ako vidíte, v tabuľke je i písmeno G – ovládanie z plošiny. Opäť vzniklo u mnohých bezpečnostných technikov zlé vysvetlenie a obsluhe motorového vozíka dali preukaz s písmenom G a poslali ho obsluhovať samopojazdnú strižnú plošinu ako vozík, ktorá nie je motorový vozík, ale vyhradené zdvíhacie zariadenie A/b v zmysle vyhl. č. 508/2009 Z. z. Jeden z veľkých nedostatkov, ktoré vyprodukovala naša legislatíva, je zrušenie inštruktorov, ktorí boli špecialisti a perfektne ovládali prípravu obslúh na rôzne stroje nielen z pohľadu legislatívy, ale aj z pohľadu konštrukcie strojov a ich riadnej údržby. Naša legislatíva týchto odborníkov zrušila, pripravila ich o prácu a dala túto prácu vykonávať bezpečnostným technikom, ľuďom, ktorí vo väčšine prípadov nie sú odborne spôsobilí a nemajú ani vzdelanie. Tým sa značne zhoršila kvalita výučby obslúh rôznych profesií. Ďalšia problematika vznikla pri lekárskych prehliadkach ako podklade pri potvrdzovaní aktualizačnej odbornej prípravy. Tak by sme mohli písať ďalej, ale všetky tieto nedostatky spomenieme a vysvetlíme na konferencii. Ak sa chcete zučastniť na konferencii, musite sa prihlasiť na našom e-maile ssmml@ssmml.sk., alebo u našho odborneho garanta fi rmy ROUZZ Piešťany na e-mail rouzz@rouzz.sk.
Konferencia je dvojdňova aj preto, aby sme si večer na posedeni mohli niektore problemy priamo v organizaciach vysvetliť a v mnohych pripadoch vam možeme poradiť. Prave poradenska činnosť v oblasti bezpečnosti prace nielen v oblasti zdvihacich zariadeni a motorovych vozikov, ale aj v oblasti lešenarskej techniky, stavebnych strojov, motorovych pil a ďalšich vam možeme poradiť. Na zaver len toľko, SSMM-L je tu na to, aby vam radila v problemovych situaciach v oblasti bezpečnosti prace. Kedykoľvek možete osloviť našho predsedu p. Mariana Ivanova na tel. čisle 0903407406 a ten sa vam určite bude snažiť poradiť a pomocť. Ak by nezdvihal telefon (čo sa stava, ak školi), podržte telefon, ten sa presmeruje do kancelarie, kde sa vam ozvu jeho spolupracovničky a odovzdaju mu odkaz.
Tešime sa na našu spolupracu a pripadne na stretnutie buď pri suťaži MV, alebo na konferencii.