Osadená je hlavná časť konštrukcie.

Ekologická cyklodoprava a turizmus, cezhraničná spolupráca a regionálny rozvoj, vytváranie nadnárodných partnerstiev, ale najmä prepojenie slovenskej a rakúskej strany prostredníctvom obcí Vysoká pri Morave a Marchegg. To všetko prinesie v poradí druhý cyklomost cez rieku Morava. 

Bratislavský samosprávny kraj (BSK) spustil jeho výstavbu v apríli 2021 a 19. októbra 2021 bola osadená najdôležitejšia časť, a to hlavné pole oceľovej konštrukcie v dĺžke 80 metrov. Vďaka tomu sú už fyzicky spojené oba brehy rieky Morava.

„Na projekt som veľmi hrdý. Nielenže cez rieku Morava prepojíme medzinárodnú cyklotrasu železnej opony Eurovelo 13 s rakúskou cyklotrasou Kamp-Thaya-March, ale umožníme cyklistom i peším spoznávať krásy kraja a zaujímavých zákutí,“ povedal bratislavský župan Juraj Droba.

Samotný most sa skladá z dvoch takýchto konštrukcií. Predpolia, ktoré sú v imundačnom území, sú železobetónové a uprostred októbra sa osádzala oceľová časť – tzv. mostovka, ktorá bola zváraná posledné mesiace na rakúskej strane. Celé to realizovali dva žeriavy, jeden z rakúskej a druhý zo slovenskej strany. Mostovka bude dočasne pripevnená na oceľovú časť a samotné nosné lano. Následne prebiehalo zváranie tejto oceľovej časti.

Nový most je realizovaný ako 5-poľová konštrukcia s rozpätím hlavného poľa 80 m a oboch predpolí 2 × 25 m. Maximálna výška pilierov je 17 metrov a po dokončení ostane minimálna plavebná výška 7 metrov. Celková dĺžka bude 270 metrov a šírka 4 metre.

„Sme radi, že v rámci cezhraničnej spolupráce, regionálneho rozvoja, ako aj rozvoja cykloturistiky, prichádzame do konečnej fázy projektu. Verím, že budúci rok obyvatelia Bratislavského kraja, ako aj obyvatelia na druhom brehu rieky Morava sa budú navzájom navštevovať a budeme ho využívať,“ uzavrela podpredsedníčka BSK Alžbeta Ožvaldová.

Predpokladaný termín ukončenia stavebných prác je v priebehu prvého polroka 2022. Celkové náklady na projekt sú spolu 5 124 098,67 eura s DPH. Bratislavská župa financuje 2 059 499,09 eura s DPH. Projekt je financovaný z Programu spolupráce INTERREG V-A Slovenská republika – Rakúsko.

Foto: Michal Feik a Monika Kováčová

Ing. Michal Feik, riaditeľ odboru komunikácie a propagácie

www.bratislavskykraj.sk