Mobilita-Doprava-Logistika

Motto: „ZLOŽITO POVOLIŤ, JEDNODUCHO POSTAVIŤ“ je v súčasnosti veľmi aktuálne.   Pri investičnej výstavbe je najťažším a najdlhším procesom práve časť týkajúca sa prerokovania projektovej dokumentácie, kde vplyvom nielen odbornej diskusie, ale aj diskusie zo strany rôznych aktivistov, populistov a pseudoodborníkov sa proces schvaľovania a následného povoľovania danej investície neúmerne predlžuje a často neodbornými zásahmi sa mení projektová dokumentácia. V konečnom dôsledku sa stáva, že nakoniec vlastná realizácia projektu je kratšia ako celé schvaľovacie a povoľovacie konanie. Tieto problémy... viac

Tachografy sú kľúčovým prvkom na docielenie bezpečnosti v cestnej doprave v rámci krajín Európskej únie a krajín, ktoré ratifikovali dohodu AETR.  Prostredníctvom tachografov sa v rámci bezpečnosti v cestnej doprave zaznamenáva a kontroluje okrem rýchlosti vozidla a prejdenej vzdialenosti pracovný čas vodiča v nákladnej doprave nad 3,5 t a nepravidelnej autobusovej doprave nad 9 miest na sedenie vrátane miesta vodiča.  Táto povinnosť sa z dôvodu bezpečnosti v cestnej premávke od 1. 7. 2026 rozšíri aj o dodávkové vozidlá nad 2,5 t v medzinárodnej doprave. V prípade pracovného času vodičov sa v... viac

Ministerstvo dopravy a výstavby SR hľadá odborníkov, ktorí pomôžu v procese transparentného a objektívneho hodnotenia žiadostí o finančnú podporu z európskych zdrojov operačného programu Integrovaná infraštruktúra (OPII). Výzva sa týka odborníkov v oblasti cestnej, železničnej, vodnej a verejnej osobnej dopravy.  „Hľadáme nestranných a skúsených odborníkov, ktorí nám pomôžu s hodnotením žiadostí od našich prijímateľov na dopravné projekty. Proces nezávislého odborného hodnotenia je neoddeliteľnou súčasťou prideľovania financií z Európskej únie. Projekty z rôznych oblastí, ako je výstavba a mod... viac

Ministerstvo dopravy a výstavby SR www.opii.gov.sk Operačný program Integrovaná infraštruktúra (OPII) s celkovou alokáciou viac ako 6 miliárd eur (zdroje EÚ) je najväčším operačným programom v rámci eurofondov v programovom období 2014 – 2020. Alokácia tohto operačného programu, ktorý riadi Ministerstvo dopravy a výstavby SR, tvorí až 42 percent zo všetkých eurofondov na Slovensku.    Okrem dopravnej časti obsahuje OPII prioritné osi zamerané na informatizáciu, výskum a inovácie. Projekty v týchto oblastiach zazmluvňujú a riadia sprostredkovateľské orgány, ktorými sú ministerstvo hospodárstva,... viac

Nové poznatky a rozvoj dopravy, vozidiel, informačných a riadiacich systémov vyvolávajú požiadavky na zmeny dopravnej infraštruktúry a jej prevádzky. Je zrejmé, že množstvo návrhových parametrov súčasných noriem na projektovanie cestných komunikácií a ich križovatiek už nezodpovedá technickej úrovni, požiadavkám na bezpečnosť, plynulosť a hospodárnosť jazdy ani európskym štandardom.  Z toho dôvodu sa rieši revízia týchto noriem na základe zahraničných skúseností, domácich a zahraničných výskumov, zo skúseností projekčnej a stavebnej praxe, bezpečnostných auditov a inšpekcií. Na základe nových... viac

Žilinský samosprávny kraj dal vypracovať v súlade s Metodickým usmernením Riadiaceho orgánu pre IROP č. 2 plány udržateľnej mobility Stratégia udržateľného rozvoja dopravy a mobility Žilinského samosprávneho kraja (SURDM ŽSK). Stratégia bude slúžiť ako podklad na čerpanie finančných prostriedkov európskych investičných a štrukturálnych fondov aj ako podklad na spracovanie ďalších štúdií, územných plánov a iných strategických materiálov.  SURDM spracovalo konzorcium riešiteľov pod vedením Žilinskej univerzity v Žiline, Stavebnej fakulty. Ďalšími riešiteľmi boli Fakulta prevádzky a ekonomiky dop... viac